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Prix de pneu = Christian négo. Oui, vous aurez non seulement les informations nécessaires pour prendre une bonne décision mais vous aurez aussi des prix compétitifs. 
Un ensemble de facteurs est à analyser pour faire un bon choix de pneus. Et souvent, par qu’on déteste magasiner les pneus, on brûle certaines étapes. C’est là que j’entre en jeu pour vous accompagner.
Les prix de pneu sont complètement mélangeant. Au-dessus de 40 marques existent en comptant les sous-marques et chacune d’elles contiennent plusieurs modèles dont certains ont des sous-modèles!
Même les super sites de pneu qui misent seulement sur les prix sont dépassés dans une bonne portion des marques et ne peuvent que faire des bons prix sur les marques précises qu’ils ont négociées. Même chose pour les grandes surfaces comme costco ou walmart.
Comme tous les commerces nous avons des marques avec lesquelles nous sommes compétitifs. Nous avons donc des prix de pneu concurrentiels et incroyables dans ces marques là. Ne vous inquiétez pas, nous avons de tous les genres. Du haut de gamme, de l’intermédiaire et du abordable sont disponibles sans problème.
Un conseil, vous ne pouvez pas faire la chose suivante et penser que vous négociez bien. Bref, faire une série de téléphone dans laquelle vous prenez qu’une seule marque de pneu et vous exigez à tous et chacun un prix maintenant pour CE modèle.
Vous aurez une série de réponse plus ou moins intéressée vous indiquant un prix partiel sans le reste et de plus, probablement un choix qui n’est pas nécessairement le bon pour la voiture.
Donc, on ne part jamais d’un prix de pneu ou d’un modèle trop précis. Tout d’Abord, il faut partir d’un BESOIN. Qu’Est-ce que j’ai besoin dans ma situation?
Exemple 1
Je roule beaucoup, je reste en banlieue et je suis stationné dans un stationnement intérieur le jour.
Réponse: Donc il faudrait un bon pneu haut de gamme durable mais non clouté (stationnement intérieur).
Exemple 2
Ou bien, j’ai une voiture sous-compacte très légère et je ne me sens pas en sécurité l’hiver et je suis déçu du comportement routier de cette voiture l’hiver.
Réponse: Le mieux serait d’avoir un pneu cramponné de haut de gamme glace et neige qui peut compenser pour la faible adhérence sur route.
Vous pouvez vérifier et faire le tour avant. Idéalement, faut être efficace durant la période des pneus. C’est pourquoi je vous conseille de nous appeler ensuite et nous pourrons conclure une entente qui ne saura vous déplaire.