Augmente la résistance aux chocs lors d’un impact frontal
Prévient l’éjection des passagers
Renforce et détourne l’explosion pour le déploiement du coussin gonflable
Sert de structure et maintient le toit en place lors de capotage
Contient des capteurs (capteur de pluie, lumière, condensation, antenne, caméra, etc..)
Sert de centre d’information (réfléchissement des données du tableau de bord)
Offre des options ajoutées de confort comme une bande teintée pare-soleil ou le dégivrage
Contient une technologie acoustique
Offre une protection solaire
C’est la question la plus souvent posée au service. Dois-je déclarer ce sinistre? Pourtant cela devrait être simple, voici des points importants qui devraient vous aider à prendre votre décision:
Si vous payez des assurances bris de vitre, pourquoi ne pas s’en servir? Êtes-vous en train de me dire que vous payez pour rien depuis tout ce temps? Des années de paiement pour arriver à la payer soi-même le remplacement? C’est se faire avoir des deux côtés selon moi.
Logiquement, si vous voulez diminuer vos frais d’assurances et payer vous-même pour éviter de réclamer, vous devez simplement arrêter d’être couvert deux côtés et viser un prix de prime très bas avec une couverture plus que minimale. Dans ce cas, vous devez accepter de payer vos malchances dans le volet bris de vitres.
Les pare-brise incluant les options intégrées sont rendus à prix exorbitants. Souvent, ça vaut l’économie de payer la franchise pour le déclarer simplement surtout lors d’un bon dossier client.
Si vous êtes couvert pour bris de vitre mais avec franchise de 500$ ou plus, il serait plus judicieux d’enlever la prime ou de la modifier pour 100$. Sinon, vous êtes perdant dans les deux situations. Surtout si vous avez une voiture avec les options de pare-brise de base.
Essayez d’être prévoyant, si vous voyez une brèche, elle est souvent réparable sans frais avec assurances. Ce genre de bris n’a pas de franchise et ne compte pas de la même façon pour l’assureur. Dans ce cas, vous seriez considéré comme une personne vigilante et pour eux, vous avez sauvé un pare-brise.
https://blogue.lacapitale.com/auto/bris-de-vitre/
https://www.caaquebec.com/fr/auto/conseils/capsules-conseils
https://blog.ssq.ca/fr/mon-auto/reparer-ou-remplacer-pare-brise
Les gens sont traumatisés par les hausses fulgurantes de leur assurance auto. Automatiquement, les gens interprètent leur hausse par leurs actions personnelles mais ce n’est pas si simple. C’est souvent un mythe à moins d’avoir un mauvais dossier.
C’est une erreur dans certains cas :
Il y a quelque chose de paradoxal de payer des années de temps pour une couverture qu’on n’utilise finalement pas. Sachez que le volet assurance bris de vitre compte seulement pour une petite portion de l’entièreté de votre couverture et que chaque clause est gérée différemment. Votre réclamation bris de vitre impacte donc votre « dossier vitre » et non votre ensemble complet avec le volet collision par exemple.
Dans les autres cas, soyez assurés pleinement mais profitez au moins de votre couverture lorsque des bris de votre voiture surviennent. Les hausses d’assurances sont très faiblement liés à vous mais à un ensemble de facteurs extrêmement large.
Faites le test, ne réclamez pas quelques années et voyez les primes monter quand même. Le principe est basé sur un pool d’un ensemble d’assurés qui sont avec le même assureur et les actuaires calculent les risques. S’il y a eu trop de réclamations peu importe la raison, ils doivent renflouer les coffres. C’est mathématique.
Peu importe votre petite histoire à vous quoique vous en pensez, vous passez dans un algorithme comme du bœuf dans un hachoir à viande.
En passant, n’hésitez pas à me contacter pour des conseils afin d’avoir la bonne franchise car souvent elle est trop élevée pour votre situation.
Bien des gens sont un peu négligents face au bris d’une vitre mais pour la plupart d’entre eux, c’est qu’ils ne savent tout simplement pas pourquoi il est important d’avoir un pare-brise intacte. La vitre d’auto effectue des tâches structurelles importantes.
Vous pouvez voir dans les vidéos ci-dessous des exemples éloquents de pare-brise cassé qui provoquent un effondrement du toit beaucoup plus facile qui rend carrément la mort ou l’invalidité grave à des occupants qui feraient un capotage (tonneaux).
Vous devez donc savoir que le pare-brise n’a pas que des gadgets, il est essentiel à la solidité point. Les toits sont mous et faibles et par conséquent, il revient au pare-brise de sauver votre vie lors d’un accident grave. Étant très rigide et collé dans l’uréthane, il fait maintenant partie de la structure du véhicule.
comme j’ai mentionné plus haut, la solidité du pare-brise est primordial. Donc, vous comprendrez que le remplacement doit se faire avec un protocole établi et des produits de haute qualité adaptés au véhicules d’aujourd’hui. Chez VITRXPERT, nous avons fait le choix d’offrir uniquement la technologie SIKA POWER CURE ELITE qui est un adhésif exceptionnel nous permettant de vous remettre votre véhicule en totale sécurité après seulement 60 minutes peu importe des conditions climatiques..
Nous sommes les premiers au Canada a utiliser ce produit qui permet une totale sécurité immédiate à la sortie de l’atelier. Certains endroits de remplacement de pare-brise utilisent des produits pouvant prendre jusqu’à un mois avant d’atteindre la rigidité optimale. C’est une longue période avant d’atteindre la solidité originale de votre véhicule.
Chez VITRXPERT Charlesbourg Certi-pro, nous offrons les réparations gratuites à vie à nos clients pour le pare-brise. Pourquoi? Hé bien par que nous sommes fins mais vous comprendrez que ce n’est pas la seule raison 😀
En fait, les réparations de pare-brise sont un excellent moyen de diminuer les réclamations et les frais de remplacement de pare-brise et de vitres d’auto. Ce faisant, c’est bon pour votre portefeuille et aussi pour celui de votre assureur.
Ce qui est bien dans le fait de faire sauver de l’argent à votre assureur, c’est qu’il voit vos efforts et note votre bon comportement d’automobiliste. Il comprend que vous n’essayez pas d’abuser de vos réclamations pour faire plusieurs remplacement de vitres “évitables”.
Sachez que c’est pour ça que les assureurs ne pénalisent pas les clients qui déclarent quelques réparations de vitres. Ce comportement dénote un effort et une diligence du client. Vous êtes donc reconnus comme un bon citoyen aux yeux de votre assureur.
Nos succursales sont présentes à même des garages de mécanique automobile. L’avantage est d’avoir la possibilité d’avoir un oeil sur le pare-brise plusieurs fois par année pour déceler tôt les bobos. Cela vous permet de faire faire plein de service au même endroit sans perdre toute la journée. Chez nous, c’est très facile d’avoir une auto de courtoisie sans frais, donc profitez-en!
Pare-brise brisé = danger. Il est souvent possible de réparer le pare-brise sans avoir à le remplacer. Pour éviter l’étalement des fissures, il faut agir le plus rapidement possible en injectant une résine spécialisée pour combler la fissure dans le pare-brise de votre automobile.
Voici certains indicateurs qui permettent de décider s’il est réparable ou non:
La circonférence de la fissure ou de l’éclat de verre ne dépasse pas une pièce de deux dollars;
L’éclat ne se trouve pas dans le champ de vision du conducteur
Les dommages au pare-brise se limitent à la couche extérieure de la vitre;
La fissure ou l’éclat de verre ne se trouve pas dans la bande de céramique (bordure noire-grise)
Le point d’impact doit être au minimum à 3 cm de la bordure visible de la vitre
Mais n’attendez pas, car plus l’éclat est minime et récent, plus vous aurez de chances de pouvoir faire réparer votre pare-brise.
Nous nous engageons à fournir une pièce de qualité équivalente à celle d’origine à tout coup. Nous nous engageons également à ce que la vitre soit fixé et collé à 100% à la livraison de la voiture. Ce n’est pas le cas de tous les vitriers automobiles.
Depuis plusieurs années, les assistances à la conduite se multiplient. Fini le temps où la plus luxueuse voiture n’avait que les freins anti-blocage. Aujourd’hui, nous nous dirigeons sûrement vers la conduite autonome. Cela passe par des technologies installées partout dans votre véhicule dont plusieurs dans votre pare-brise.
Sachez que beaucoup de voiture récente contiennent entre autres, une caméra installée dans la vitre avant. Cette caméra peut servir à des options d’assistance intéressante comme l’avertissement de changement de voie, l’avertissement de collision et le freinage d’urgence automatique.
Recalibrer la caméra pour éviter un désastre
Ces systèmes sont merveilleux mais s’il fallait qu’un technicien négligent omette de recalibrer, vous pourriez être surpris pour une mauvaise réaction de la voiture sur la route. Ce système est donc efficace contre les collisions à condition d’avoir la configuration adéquate.
Les assureurs couvrent maintenant le recalibrage lors d’une réclamation de remplacement de pare-brise. C’est tout simplement une étape incontournable quand on effectue une remplacement de pare-brise.
