Garage de mécanique et entretien GM à Québec

GM regroupe les marques Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC, vendues en Amérique, ainsi que Opel, Vauxhall, Holden, Baojun, Wuling et Jiefang dans les autres continents. GM a aussi longtemps détenu des concessions Hummer, Saab, Saturn et Suzuki. La compagnie a créé le système OnStar en 1996, permettant une gestion de l’auto à distance — déverrouillage des portes, diagnostique moteur à distance — moyennant des frais mensuels.

Chevrolet produit la Spark en remplacement de l’Aveo qui était de mécanique Suzuki — un modèle petit concurrent des Mazda 2, Toyota Yaris et autres petites voitures. La Sonic est quant à elle une voiture en remplacement de la fameuse Chevrolet Cavalier et de l’Optra de conception Suzuki.

Chevrolet produit le Cruze et la Cruze Hatch — une voiture très plaisante conçue pour la route. La même plateforme que la Volt est utilisée pour leur voiture hybride. La version similaire Buick est la Verano.

Chevrolet défient le Malibu comme berline et la plus spacieuse Impala pour les besoins d’espace importants. La version similaire Buick est la Regal, et la Buick Lacrosse ou Allure selon les années. Les Cadillac proposent une famille complète de berlines : l’ATS sedan, la CTS sedan, la XTS sedan, la CT6 sedan, ainsi que des versions sport de ces modèles dans la V-series, mais en sedan seulement.

La Chevrolet Corvette jouit d’une grande popularité — elle a comme plus fort concurrent la Ford Mustang depuis toujours. C’est une voiture sport qui a fait sa marque avec son design toujours élégant et d’avant-garde, sa sonorité et même son propre emblème. La Camaro existe pour les budgets plus restreints — mécanisation plus traditionnelle, mais toujours une motorisation unique. Il existe aussi une version sport de luxe de Cadillac avec l’ATS Coupe et l’ATS-V Coupe.

Chevrolet a créé le Bolt EV pour les petits gabarits — un véhicule électrique adapté à la ville. Il faut mentionner que la Volt hybride descend les autres catégories de voitures, permettant à GM d’offrir une option hybride dans plusieurs segments de leur gamme.

Le Chevrolet Trax et la Buick Encore sont les plus petits VUS de la gamme — comparables au Tucson de Hyundai ou au CR-V de Honda, très appréciés comme VUS de ville. La version similaire Buick est l’Encore. L’Equinox est un VUS intermédiaire ajouté pour compléter la gamme — comparable au Hyundai Santa Fe ou au Kia Sorento. La version GMC est le Terrain, et Cadillac fournit la SRX Crossover.

Le Chevrolet Traverse ou GMC Terrain est l’un des utilitaires travaillant chez eux — un peu gros VUS mais avec des habilités de camions, car il peut faire du travail. La version GMC est l’Acadia et le Buick est l’Enclave. Cadillac fournit la XTS Crossover.

Le Chevrolet Tahoe est là depuis un bon bout — un gros camion avec de l’espace de passagers dedans, permettant de travailler avec ce véhicule. La version GMC est l’Acadia et Cadillac fournit le populaire Escalade. Le Chevrolet Suburban ou GMC Yukon est le plus gros format sans boîte ouverte — populaire pour les achats gouvernementaux ou privés de riches, il peut facilement servir de véhicule de service blindé. La version GMC est le Yukon XL Denali.

Le Chevrolet Colorado ou GMC Canyon remplace les anciens S10 et S15 — petits camions économiques souvent choisis par des flottes de compagnie. Le Colorado est un camion léger pouvant travailler mais de façon modérée. Pour les travaux plus ardus, il faut se tourner vers les Silverado. Chaque gamme possède des aptitudes plus grandes que la précédente, avec un modèle pour tous les besoins. La version GMC du Colorado est le Canyon.

Les légendaires Silverado ou Sierra sont des classiques chez Chevrolet et GMC — ils sont là depuis toujours ou presque. Ce sont des camionnettes de tailles pour les travaux de léger à lourd : il faut simplement choisir les options qui conviennent. Disponibles en version 1/2, 3/4 et 1 tonne, pouvant tirer jusqu’à 24 000 livres. L’équivalent GMC est le Sierra.

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